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界面新闻见习记者 | 田鹤琪 韩国水泥行业正陷入困境。 据《韩国经济日报》9月19日报道,由于韩国水泥价格居高不下,近日韩国政府讨论了进口中国水泥的方案。当地国土交通部最终宣布将审查进口,并向水泥行业施压降价。 8月28日,韩国国土交通部召开了关于水泥进口和储存措施的会议。韩国共同民主党议员、国会国土交通委员会委员朴龙甲表示,“韩国国内水泥行业由五家企业寡头垄断,价格是水泥企业自己制定的,且还在稳步上涨。为了遏制国内水泥行业,有一个办法——需要通过进口等措施来刺激它。” 自2021年以来,韩国
业内人士认为股票配资网平台网址,在政策带动下,2024年我国汽车市场有望持续复苏,其中换购更新的潜力巨大。为进一步推进汽车消费,应从促进新车消费和畅通流通链条方面协同发力,尽快形成合力,疏通以旧换新中的难点和痛点。 市场成交量为2663.16万手,成交额为1.86万亿元。 在当今全球化的舞台上,贸易的纽带将世界紧密相连,而短袖进口清关则是这宏大贸易画卷中至关重要的一笔。 所谓短袖进口清关,简而言之,是指短袖服装从境外进入一国海关关境时,依照该国的法律法规及相关规定,历经申报、查验、征税、放行等
黑色昨日黑色商品震荡整理,焦煤偏弱,减仓为主。现货上,成材有降,铁矿震荡,焦炭偏强焦煤稳。本周数据反映成材淡季需求有趋缓迹象期货配资账户,水泥价格回落,但周产量维持高位有升,供应压力未现有效缓解;社库降幅趋缓,厂库微降,表观消费反弹,较同期压力不大;整体看钢价近期回落已对基本面有所反应,因限产预期和表观消费支撑大跌风险有所释放。铁矿方面,上周澳巴发货量均回升,但消息称Brucutu铁矿暂停恢复运营,供应偏紧预期仍在;港口现货成交高位,疏港量回升,库存延续去化,关注持续性;需求端钢厂利润高位产量
2024年8月26日,加拿大政府发布公告,将自今年10月15日起对原产自中国的部分钢铁产品加征25%的附加关税。作为中国钢铁行业的代表,中国钢铁工业协会对加方罔顾事实和世贸组织规则所作出的单边主义和贸易保护主义行径表示坚决反对。 中国钢铁行业始终以满足国内下游行业需求为主,钢铁产品对加拿大出口规模小、占比低。近年来,中国钢铁在化解产能、超低排放改造和低碳环保等方面付出了巨大努力,获得了海内外有关方面的普遍认可。加政府此次未经调查,对中国钢铁产品作出了单方面征税决定,破坏了以世贸组织规则为基础的
易车讯 日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回生产日期在2023年10月18日至2023年11月13日期间的部分进口GLB SUV汽车,共计11辆。 本次召回范围内的部分车辆,由于后轴制动软管未按要求进行布置,可能造成制动软管与相邻部件接触磨损,导致制动液泄漏,制动效能降低,存在安全隐患。 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,
近日,经过1个多小时飞行,一批从菜鸟香港履约中心发出的保健、美妆等进口商品顺利通过GJ6054航班从珠海金湾机场飞抵杭州萧山机场。这标志着由菜鸟、香港国际机场、珠海机场联合试行的进口电商物流“港珠飞”模式成功落地。通过这一行业首创的新模式,从事进口电商行业的商家经香港向江浙沪等地发货配资炒股优秀配资,物流时效较传统运输提速1天以上,部分区域可实现次日达,大湾区也由此新添一条更具性价比的进口电商快线。 近年来我国跨境电商发展迅速,香港也成为了不少国际大牌、跨境电商平台布局的重要地点。不过,进口类
在今年的前7个月里,中国的汽车进口市场略有下滑,累计销量超过了40万辆,与去年同期相比下降了2%。尽管整体市场呈现小幅下降趋势,但豪华车品牌的需求仍然在一定程度上支撑着进口车市场的表现。 具体到品牌方面,宝马以10.43万辆的累计销量在前7个月的竞争中排名第一,虽然也出现了2%的同比下滑。雷克萨斯紧随其后,累计销量达到10.19万辆,并实现了18%的同比增长,这一增长表现与过去三年的市场下滑趋势形成了鲜明对比。而奔驰和奥迪的累计销量分别为7.75万辆和3.14万辆,同比分别下滑28%和9%。
商务部8月21日发布公告,决定即日起对原产于欧盟的进口相关乳制品进行反补贴立案调查。 南都记者关注到,就在当地时间8月20日,欧盟委员会刚刚向相关方披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。此次欧委会对拟议税率进行小幅调整,其中,比亚迪为17%,吉利为19.3%,上汽集团为36.3%,其他合作公司21.3%,其他所有非合作公司36.3%,决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率,现阶段定为9%。 上述两起事件相隔一天左右的时间,这引发了社会公众的关注与猜测:“中国对原产于欧盟
中航光电融资融券信息显示,融资方面,当日融资买入2018.96万元,融资偿还1747.97万元,融资净买入271.0万元。融券方面,融券卖出2800.0股,融券偿还3.55万股,融券余量51.08万股,融券余额1930.88万元。融资融券余额4.58亿元。近5日融资融券数据一览见下表: 8月19日,南都记者从国家市场监督管理总局获悉,沃尔沃(中国)投资有限公司决定自8月16日起,召回2024年2月28日至2024年6月17日期间生产的部分进口2021年款FH牵引车,共计59辆。 据悉,本次召回
在所有车型都讲求新能源的时代下,还能看到一款进口的纯燃油猎装车,作为旅行车爱好者且旅行车车主的我,真的是让我感到颇为惊喜的。而且,这台车还不是来自BBA之类常见的品牌,是来自具有韩国宾利之称的捷尼赛思旗下所新推出的G70 Shooting Brake。 毕竟,上一次试到30万价位中能有出色表现的,已经是一年前的蔚来ET5T。说来也巧,这台车采用了跟ET5T一样的定价策略,旅行版的价格和轿车版保持一致,不过G70猎装的售价为26.18-34.38万元,比起售价为29.8-35.6万元的ET5T要